Datos del producto:
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Nombre: | Inyector de combustible del motor diesel de Cummins | Número de parte.: | 3076703 |
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Modelo del motor: | Motor de Cummins K38 KTA38 | Calidad: | Alto rendimiento |
Uso: | Infante de marina/construcción Marine Generator | Tamaño: | Tamaño estándar |
Industrias aplicables: | Tiendas del material de construcción, fábrica, camión pesado, infante de marina | Peso: | 0.8KG |
Modelo del coche: | motor diesel, motor del camión, PARA Cummins | Material: | Acero de alta velocidad |
Alta luz: | 3076703 inyectores de carburante del motor diesel de CCEC,Inyectores de carburante del motor diesel de CCEC K38,Inyectores de carburante de los cummins de CCEC 3076703 |
Nombre de producto:
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Inyector de combustible del motor diesel de las piezas de maquinaria pesada CCEC K38 KTA38 Cummins 3076703
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Number modelo:
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3076703
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Modelos adaptados:
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K38 KTA38 etc
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Uso:
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Camión resistente, autobuses, maquinaria de la ingeniería, maquinaria de mina, maquinaria del petróleo, maquinaria ferroviaria, maquinaria portuaria, centrales eléctricas diesel inmóviles y móviles del sistema de generador, unidad de la propulsión marina y unidad de potencia auxiliar, unidades de poder de la bomba y otras unidades de poder, naves del poder de la industria del automóvil.
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Garantía:
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6 meses
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Condiciones de pago:
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T/T, Western Union, Alipay, transferencia bancaria, garantía comercial y así sucesivamente.
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Envío:
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Por el mar, por el aire, por 1-3 días expresos fuera de la fábrica, 1 vez de la semana para expreso, 15 días para el aire, 30 días para el mar/el tren
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Servicios:
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1. En cuanto a la acción, podemos proporcionar la muestra
2. 24 horas de servicio online
3. Proporcione el servicio del agente del sistema de carburante de la pinta
4. Servicio de OEM/ODM y servicio de compra todo en uno
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¿Cuál es más?
En un motor de pistón, los transportes principales son los transportes en los cuales el cigüeñal gira, cojinetes generalmente llanos o lisos. Los transportes sostienen el cigüeñal en el lugar y evitar que las fuerzas creadas por el pistón y transmitidas al cigüeñal por las varillas desalojen el cigüeñal, en lugar forzando la manivela para convertir el movimiento de intercambio en la rotación.
Mientras que algunos pequeños motores de un solo cilindro tienen solamente un impacto principal, diseñado para ocuparse del momento de flexión ejercido por la manivela como resultado de la fuerza de la biela, la mayoría de los motores tienen por lo menos dos impactos principales, uno en cada extremo del eje inestable y pueden tener tanto como uno más que el número de pernos inestables. El aumento del número de transportes en un motor aumentará generalmente el tamaño y el coste del motor, pero también proporciona estabilidad al cigüeñal, que tendría que de otra manera aguantar mayores momentos de flexión del tener el perno inestable más lejos de un transporte. La combinación de llevar número y diseño del cigüeñal puede también tener un efecto sobre balanza del motor; un cigüeñal más estable evitará mejor desequilibrio de doblar, pero el aumento de la longitud o de la circunferencia del cigüeñal para acomodar un transporte adicional aumenta la inercia rotatoria del cigüeñal, que puede tener el efecto opuesto.
Montaje del inyector de combustible de la pinta | |||
Secuencia no. | Artículo no. | Especificación y tipo (modelos aplicables) | Nombre de producto |
1 | C.3013725 | Tipo básico de N-PTD | Inyector de combustible de la pinta |
2 | C.3016675 | Tipo de K-PTD | Inyector de combustible de la pinta |
3 | C.3016676 | Tipo de K-PTD | Inyector de combustible de la pinta |
4 | C.3018223 | Inyector de combustible de la pinta | |
5 | C.3018352 | Tipo de arriba del límite de la PARADA de N-TOP | Inyector de combustible de la pinta |
6 | C.3018566 | Tipo básico de N-PTD | Inyector de combustible de la pinta |
7 | C.3018567 | Tipo básico de N-PTD | Inyector de combustible de la pinta |
8 | C.3018816 | Tipo básico de N-PTD | Inyector de combustible de la pinta |
9 | C.3018833 | Tipo básico de N-PTD | Inyector de combustible de la pinta |
10 | C.3018854 | Inyector de combustible de la pinta | |
11 | C.3022197 | K-PTD | Inyector de combustible de la pinta |
12 | C.3046315 | Inyector de combustible de la pinta | |
13 | C.3047968 | Tipo de arriba del límite de la PARADA de N-TOP | Inyector de combustible de la pinta |
14 | C.3047973 | Inyector de combustible de la pinta | |
15 | C.3047976 | Tipo de arriba del límite de la PARADA de N-TOP | Inyector de combustible de la pinta |
16 | C.3047991 | Tipo básico de N-PTD | Inyector de combustible de la pinta |
17 | C.3047992 | Inyector de combustible de la pinta | |
18 | C.3052255 | K-PTD | Inyector de combustible de la pinta |
19 | C.3053124 | K-PTD | Inyector de combustible de la pinta |
20 | C.3053126 | K-PTD | Inyector de combustible de la pinta |
21 | C.3054071 | Inyector de combustible de la pinta | |
22 | C.3054216 | Tipo básico de N-PTD | Inyector de combustible de la pinta |
23 | C.3054217 | Tipo básico de N-PTD | Inyector de combustible de la pinta |
24 | C.3054218 | Tipo básico de N-PTD | Inyector de combustible de la pinta |
25 | C.3054219 | Inyector de combustible de la pinta | |
26 | C.3054220 | Tipo básico de N-PTD | Inyector de combustible de la pinta |
27 | C.3054226 | Inyector de combustible de la pinta | |
28 | C.3054228 | Tipo de arriba del límite de la PARADA de N-TOP | Inyector de combustible de la pinta |
29 | C.3054231 | Tipo de arriba del límite de la PARADA de N-TOP | Inyector de combustible de la pinta |
30 | C.3054233 | Tipo de arriba del límite de la PARADA de N-TOP | Inyector de combustible de la pinta |
31 | C.3054255 | Inyector de combustible de la pinta | |
32 | C.3068825 | STC | Inyector de combustible de la pinta |
33 | C.3071492 | N-STC | Inyector de combustible de la pinta |
34 | C.3071497 | N-STC | Inyector de combustible de la pinta |
35 | C.3076132 | Tipo de K-STC | Inyector de combustible de la pinta |
36 | C.3076134 | K-STC | Inyector de combustible de la pinta |
37 | C.3076700 | STC | Inyector de combustible de la pinta |
38 | C.3076702 | Tipo de K-STC | Inyector de combustible de la pinta |
39 | C.3076703 | K-STC | Inyector de combustible de la pinta |
40 | C.3076704 | K-STC | Inyector de combustible de la pinta |
41 | C.3077714 | K-STC | Inyector de combustible de la pinta |
42 | C.3077715 | K-STC | Inyector de combustible de la pinta |
43 | C.3077760 | K-STC | Inyector de combustible de la pinta |
44 | C.3079946 | N-STC | Inyector de combustible de la pinta |
45 | C.3079947 | STC | Inyector de combustible de la pinta |
46 | C.3087587 | K-STC | Inyector de combustible de la pinta |
47 | C.3087648 | Ml 1-STC | Inyector de combustible de la pinta |
48 | C.3095773 | K-STC | Inyector de combustible de la pinta |
49 | C.3096538 | Ml de tipo de 1-STC | Inyector de combustible de la pinta |
50 | C.3279661 | N | Inyector de combustible de la pinta |
51 | C.3279664 | N | Inyector de combustible de la pinta |
52 | C.3349860 | STC | Inyector de combustible de la pinta |
53 | C.3349861 | K-STC | Inyector de combustible de la pinta |
54 | C.3406604 | MII-STC | Inyector de combustible de la pinta |
55 | C.3411821 | Ml 1-STC | Inyector de combustible de la pinta |
56 | C.3609849 | STC | Inyector de combustible de la pinta |
57 | C.3609962 | K-STC | Inyector de combustible de la pinta |
58 | C.3609968 | STC | Inyector de combustible de la pinta |
59 | C.3627922 | STC | Inyector de combustible de la pinta |
60 | C.4912080 | K-STC | Inyector de combustible de la pinta |
61 | C.4913770 | N-STC | Inyector de combustible de la pinta |
62 | C.4914177 | Tipo de arriba del límite de la PARADA de N-TOP | Inyector de combustible de la pinta |
63 | C.4914228 | Tipo de arriba del límite de la PARADA de N-TOP | Inyector de combustible de la pinta |
64 | C.4914308 | N, con la válvula de entrada cerrada del aceite | Inyector de combustible de la pinta |
65 | C.4914325 | N-TOP, con la válvula de entrada cerrada del aceite | Inyector de combustible de la pinta |
66 | C.4914328 | N-STC, con la válvula de entrada cerrada del aceite | Inyector de combustible de la pinta |
67 | C.4914452 | N, con la válvula de entrada cerrada del aceite | Inyector de combustible de la pinta |
68 | C.4914453 | N-STC, con la válvula de entrada cerrada del aceite | Inyector de combustible de la pinta |
69 | C.4914458 | Ml 1-STC, con la válvula de entrada cerrada del aceite | Inyector de combustible de la pinta |
70 | C.4914505 | N con la válvula de entrada cerrada del aceite | Inyector de combustible de la pinta |
71 | C.4914537 | N, con la válvula de entrada cerrada del aceite | Inyector de combustible de la pinta |
72 | C.4915382 | N-STC, con la válvula de entrada cerrada del aceite | Inyector de combustible de la pinta |
73 | C-4999492 | STC | Inyector de combustible de la pinta |
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